今天上午，首批15辆国产特斯拉Model 3在上海超级工厂正式交付给客户。该交付时间比特斯拉之前在中国官网预告的2020年一季度大幅提前。

COSCO中远海运集装箱运输有限公司承运的特斯拉（上海）有限公司的汽车零部件，11艘船次的集装箱提单、运单、换单、集卡提箱工作，从2019年7月1日起，已经在上港集团港航联盟链完成业务操作，有效了支持了特斯拉的本地生产。

近日，上港集团海勃软件总经理黄桁在接受第一财经记者采访时这样介绍：“每天我们都有12万到13万集装箱，从水陆口岸下来，每天我们大概有5万部集卡进场，那么这5万部集卡其实排起来的话，大概有1000多公里长，所以说如果能够把电子化化单证，有效地负载在区块链平台上面，那么很多可以让信息多跑路，让用户少跑路。

港口环节有没有去做装卸船的操作，有没有进出市场，海关报文有没有方行信息过来，这一系列的节点，我相信未来会成为金融风控设计的一个关键性区块链节点对于整个行业痛点里实时化的问题，可信度的问题，都能得到极大的解决，那么我们讲到的小微金融也好，银行、保险这一类服务怎么给实体赋能的话，这些问题会迎刃而解。