由北京共识数信科技有限公司与上港集团共同打造的“港航联盟区块链”已经上线运行。上海港自2011年起连续九年集装箱吞吐量排名世界第一，港航联盟链运用区块链技术，实现港航业务的协同互通，港航物流各参与方可全面掌握港航物流信息、货物状态。目前项目已成功实现电子换单业务数据上链。

     共识数信以区块链即服务（Blockchain as a Service）的方式，向港航生态圈提供联盟链服务。港航链BaaS平台主要承担港航生态圈底层区块链的建设和管理职能，成为港航生态圈的基础设施，支撑上层业务的设计和运行，支持港航生态圈的规模扩展和业务扩展。

2019年12月的一个凌晨，中远海运的一艘远洋巨轮像往常一样即将靠泊洋山。与往常不同的是，此时，中远海运集运、上港集团和CargoSmart的区块链技术团队正紧盯着船公司系统、码头系统和区块链平台之间的数据流。这艘船上载有大批装满特斯拉汽车零部件的集装箱，而这些箱子需要在第一时间送至超级工厂。如何满足客户需求？

    COSCO中远海运集装箱运输有限公司承运的特斯拉（上海）有限公司的汽车零部件，11艘船次的集装箱提单、运单、换单、集卡提箱工作，从2019年7月1日起，已经在上港集团港航联盟链完成业务操作，有效了支持了特斯拉的本地生产。

     中远海运集运和上港集团提前做好了准备。原先，客户需要分别完成船公司和港口的进口业务流程；如今，借助区块链可追溯、可信任的技术特点，船公司和港口实现了系统间数据的互联互通和流程的协作互信，使得客户可以在链上一次完成贯穿船公司和港方的操作流程，实现进口放货全流程的无纸化，也保障了客户进口业务的零延时。特斯拉的上海速度不仅仅体现在了汽车制造环节，也同样体现在了汽车零部件的物流环节。

    抗“疫”期间，上海兴亚报关有限公司体验了进口放货全流程的无纸化，之后由衷地感叹：“无纸化换单较传统换单模式，省时省力，便捷高效，尤其在疫情期间，突显了全天候、一站式、零接触的线上优势，也不用烦恼没有快递小哥的问题了。”

    中远海运集运将秉承以客户为中心的初心，不断加强与产业链上下游的合作，利用新技术不断创新，为客户提供更优服务。